分析中国楼市中高端库存大,8月房价涨幅放缓,与7月相比,8月份全国70个大中城市中,价格下降的城市有20个,持平的城市有14个,上涨的城市有36个。环比价格上涨的城市中,涨幅均未超过0.6%。相比7月份,其下降的城市扩大11个,上涨的城市已缩减14个,缩减幅度达28%。
自去年9月以来,国内钢价一路下跌,钢铁业毛利率低于0.4%,寒冬会持续几年。虽其过程中也有反弹,但持续时间均较短暂,截至今年8月底,钢价已跌至18年前。历经18年涨跌轮回,钢价又回到起点之下,其严峻态势不断超出业界想象。这一辛酸历程与2008年的情境似曾相识,然当时“四万亿投资”使钢市绝地逢生,而如今又有什么能救钢市于水火。面对如此困境,不少人发出感慨,究竟是什么原因导致钢价大幅度下滑,致使钢铁行业风光不在?正值“寒冬”之际利好频现,是陷阱还是机遇?钢铁寒冬净化钢铁商,部分小钢厂、钢铁贸易商会离开市场,减少行业竞争力。
“稳增长”,带动内需难度较大
由于一二季度我国经济呈现快速下滑态势,且近期宏观数据也显示经济回升乏力,在此背景下,中央的政策重心转向“稳增长”,项目审批逐渐加速。据国家发改委网站显示,4月发改委批准的项目就多达328个,而5月也有超过200个项目获批,其中尤引人注目的是3个总和过千亿的钢铁项目。核准批复一周后,该项目就举行了开工仪式,地方政府的急切心情由此可见一斑。同时加大资金下拨力度,5月总共“放行”项目超过千亿。
不仅如此,国家发改委还对去年开始收紧的城市轨道项目的审批再度开闸。9月5日,发改委网站披露一批轨道交通建设规划和可行性研究报告的核准信息,涉及的城市包括苏州、杭州、成都、深圳、长春、天津等,涉及项目和规划共25个。粗略计算,除内蒙古和江苏的城际间铁路规划外,其余省市近期计划投资总规模超过7000亿元。且对重大在建续建项目等实行即报即审。