中国钢管信息港据了解:由于计划经济形成的条块分割,对市场化购并形成了很大障碍,利税归属、人员安置以及企业文化融合、等等,都是合金钢管行业整合时必须要面对和解决的问题。特别是中国钢铁企业70%以上的资产都属于国有资产,其管理和运作模式由于各自的垄断地位,还远不能进行市场化操作。
产业集中度低不仅影响到铁矿石定价机制的建立,还容易导致铁矿石贸易秩序混乱,钢铁市场竞争失序,产业结构难调整、淘汰落后难落实等一系列问题。
危机让钢铁企业意识到,只有痛下决心进行实质性重组,把优势整合起来,才能形成合力抵御市场风险。记者听到最多的一句话就是“发挥整合优势和协同效应”。
过去,出口退税是管理我国贸易流动的一项“利器”。如今,在全球经济放缓,需求下滑的境况下,再次上调某些合金钢管产品的出口退税,仅仅只起到一个“微量杠杆”的作用。而这背后,除了提振效果的不明显外,还有可能遭受国内外的诸多非议。
特别是去年四季度和今年一季度中国经济增长出现了大幅回落。目前实际增长水平只在6%多一点。这里有出口回落问题,也有国内产业经济结构问题。但是中国毕竟仍存在巨大的潜在内需市场,毕竟有多年经济快速发展积累起来的经济实力和财力。这是我们建立走出这次经济危机信心的基本出发点。在防止经济回落和促进经济发展中,以保增长、扩内需、调结构、重民生为主线,以中央和地方两个积极性为特征的政府4万亿拉动经济措施正在抓紧落实。中国政府把今年新增贷款目标定在“5万亿元以上”,不设上限,今年前二个月,新增贷款已达2.67万亿元,超过目标下限的一半。三月信贷仍保持较高的规模。特别是2000亿地方债卷的发行标志着地方政府举债闸门的政策性开放,无论从信心,还是从措施力度都开始显现出效果。
合金钢管消费受到提振,同时国内钢铁企业在酝酿进一步减产,二者对钢铁现货价格形成较大支撑。相关数据也显示,钢铁下游需求有回暖迹象,需求全面恢复正在进行,房地产投资到达底部,反弹可期;机械、汽车、家电部分产品产量数据也均好于预期。
要进一步增加金融和保险业对于大型成套设备的支持。金融危机导致贸易融资出现很大压力,这是当前制约大型设备出口的重要因素。除此之外,要采取积极措施,支持先进的技术、环保产品、关键元器件和初级产品的进口,进一步促进进出口贸易的平衡。
中国钢管信息港据了解:管理层会否进一步推出刺激经济的措施及其力度,先要明确经济趋势。近期陆续披露的信息,则吹出了阵阵暖风。温家宝总理出访泰国时表示,中国经济形势开始显现出积极的变化,形势发展比预料的要好。
由于合金钢管出口的大幅下降和进口的相对增长,到了今年9月份,我国坯材已转为净进口局面,这是3年以来的首次。业内专家认为,虽然从目前的态势判断,尚不足以构成长期趋势,可能是一个阶段性现象,但对此须持续观察,谨慎应对。
近十多年来,我国钢铁产量逐年飚升,已由过去的年产1亿吨上升至现在的5亿吨,其出口量也始终居世界前位。然而,今年以来钢材进出口却发生很大变化。8月份,我国进口钢材109万吨,较1月份增加22万吨;到了9月份,进口钢材127万吨,较9月份又增长16.5%。这组数据虽然枯燥无味,但它却告诉我们一个事实:我国钢铁业正临近一个尴尬的转折点,已由钢材净出口国变成了净进口国。
在这样的情况下,我国戴上钢铁净进口国帽子并不是一件好事。让我们更为担忧的是,如钢材价差继续扩大,除俄、哈、乌、韩外,其他国家或地区钢材还会继续进入我国市场。
由于国外钢材的进口激增,以追踪式的低价占领我国市场,国内一些高附加值的产品价格有可能暴跌,造成许多钢铁企业亏损。目前,一些尖端产品产销率降幅已高达60%,我国合金钢管等钢铁企业生产高附加值产品的积极性受到严重挫伤。
目前国内合金钢管等钢厂和国外三大铁矿石供应商之间的谈判已经处于僵局阶段,有关力拓不愿接受钢铁生产商提出的降价40%以上的要求也表明当前各方底牌。
而后期铁矿石谈判价格下跌幅度若没有超过40%的话,对价格有支撑。同时用电高峰期将至,电煤需求向好,现货价持续小幅攀升,拉动焦煤价格上涨。
尽管管材价格上涨不是反转走势,但钢管期货短期上涨概率非常高。特别是8月份期价依然是新高不断,后期市场应高度关注钢材产能重新恢复和后期铁矿石谈判问题,投资者可积极介入做多。
中国管材出口形势正变得前所未有的严峻。数据显示,10月份,我国共出口管材141万吨,同比下降70.5%,环比则下降15.6%,这也是我国钢管单月出口连续4个月不足200万吨。与此同时,10月我国合金钢管净进口呈加速态势。中国钢管信息港据了解