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    高耐磨耐腐蚀三元复合管简介

    2018-12-03   来源:   点击数:27次 选择视力保护色: 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色)   合适字体大小:
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       中国钢管信息港首次发布:流体输送过程中,介质对管壁材料的破坏非常复杂,不仅存在单一的腐蚀或磨损,还存在腐蚀与磨损、冲蚀与磨损以及复合腐蚀等两者的交互作用。目前常用的耐蚀管道或耐磨管道普遍存在功能单一、性能有限等问题,国内在精冲材料供应方面还处于起步阶段,国家政策、行业标准等还在不断完善,而随着中国汽车行业的发展,精冲行业市场前景广阔,目前行业环境还没有完全定型,谁先抢得市场先机,引领行业发展显得非常重要。
      
      车辆精冲零件
      
      精冲零件要求具有冲裁面光洁、尺寸精度高、平面度高等优点,所以对材料的成分和厚度精度等方面的控制要求非常高,而且规格多、批量小。因此,有致力于想要做精冲钢生产或贸易,有些关键知识你必须要懂。
      
      1. 材料特点
      
      精冲钢的组织和性能是实现精冲零件剪切面光洁的基本条件。最适宜精冲的材料是球状渗碳体或粒状碳化物,零件复杂度、碳含量越高,内部组织的球化率越是关键因素。
      
      以下是精冲材料要求:
      
      极低的有害元素含量(尤其是S、P含量),非金属夹杂物含量低;
      
      组织均匀、带状组织不明显,良好的塑性及合适的屈强比;
      
      对于碳钢和合金钢,碳化物的形态应该是球化充分、弥散分布的球状珠光体(球化率在95%以上);
      
      材料冲裁厚度一般在3mm-12mm,厚度公差一般为±0.05mm,有些甚至是±0.02mm或单边0~ -0.05mm。
      
      以摩擦片为例:
      
      2.材料供货状态及特点
      
      1)热轧酸洗卷:以普碳钢为主,主要用于制作各方面要求不高的低端产品;
      
      2)热轧酸洗卷+球化退火:以中低碳钢为主,有一定的球化率,但是对产品的厚度精度要求不高;
      
      3)冷轧轧硬卷:以中低碳钢为主,基本上不需要成形,对表面硬度和厚度精度有较高要求;
      
      4)冷轧+球化退火:适合中高碳钢及合金钢,成形复杂性依靠球化率的高低,对厚度精度、表面光洁度、材料性能均匀性、零件成形性都有较高的要求。
      
      3.常见的钢种类型
      
      中国钢管信息港首次发布:欧美和日本在精冲钢的研究和制造技术较为领先,因此精冲钢的原材料标准主要集中在欧标EN10081-10084,日标JIS G4051-4053和美标SAE,国标GB/T 699和GB/T 3077等。
      
      (1)冷成型用非合金低碳钢
      
      (2)结构钢
      
      (3)冷成形用高强度低合金钢
      
      (4)合金钢、弹簧钢及工具钢
      
      (5)表面硬化钢在复杂工况下使用寿命极短。因腐蚀或磨损引发的泄漏或失效事故,不但影响设备的正常运转,造成安全隐患,还会污染环境,甚至引发社会矛盾。
      
      时效这么个专业名词大家可能不太容易理解,但是说到冲压斜条纹、冲压起皱、冲压橘皮这些缺陷大家可能就非常熟悉了。这些都是时效现象在使用中的一种表现形式——拉伸应变痕,也有翻译为滑移线的。
      
      滑移线缺陷既然和时效有关系,那也一样有保证期,并且也是不同钢种的保证期不同。
      
      典型缺陷形貌
      
      看看各个钢种对滑移线(拉伸应变痕)的规定。
      
      了解拉滑移线保证期的意义何在?
      
      当然是为了在贸易中防范风险!保证期比较短或是不做保证的牌号,需要特别注意,尽量不要采购生产时间比较久远的钢卷,如果自己库存中有这种材料,也建议尽早配送或转其他用途。
      
      说到这里,不得不提一下,挺多做贸易的朋友觉得了解技术没有价值,技术太过高冷,不接地气。
      
      其实技术本质上是为贸易和营销服务的,熟悉技术指标的意义在于预防贸易损失,更好地为自己的用户服务,获取合理的利润。
      
      这种情况下,研制一种具有复合功能的新型管道显得十分必要,具有显着的社会经济效益。
      
      1、复合管的基本结构
      
      复合管结构示意图
      
      2、复合管的制备流程
      
      重防腐树脂的选择-—有机无机拼混树脂的配混—反应浸渍二元复合材料制品—复合管道固化成型—制品应用性能评定
      
      3、复合管产品
      
      耐磨耐蚀复合管
      
      抗冲刷型复合管
      
      阻结垢型复合管
      
      变径型复合管
      
      Φ1000mm复合管
      
      管内温度低于180度,使用陶瓷+树脂工艺技术,管内温度超过180度,使用陶瓷+新型高性能耐H2S腐蚀纳米涂料工艺技术。
      
      4、复合管的技术特点
      
      三元材料界面结合力强,金属与陶瓷是冶金结合,陶瓷与高分子材料是复合键结合,非一般的物理粘合。
      
      复合管每个界面都有过渡层,热膨胀系数相匹配,能耐温度、压力、介质的疲劳工况。
      
      复合管内衬两层非金属材料,可以同时达到重防腐和抗腐蚀磨损的优异效果。
      
      复合管耐蚀层具有可设计性,灵活性强,故适用于不同的腐蚀介质,服役寿命长 。
      
      复合管界面具有互穿网络结构形态,彼此相嵌,从而可有效地抵御一般的撞击、振动和敲击。
      
      复合管管配件国标化,也能制作非标管配件,管径尺寸 DN60 ~ DN1100,适用范围广。
      
      复合管可用法兰连接,也可以现场焊接,可适用不同管配件间的连接。
      
      5、复合管的技术特点
      
      5.1物理性能
      
      注:1.无缝钢管厚8mm,陶瓷层总厚度3.5mm,从管外将管内陶瓷压碎时的强度。
      
      2.在复合管轴向把陶瓷层从无缝钢管内压出时的强度。
      
      3.温度范围:-30℃~500℃
      
      5.2抗热冲击和机械冲击性能
      
      注:1.陶瓷复合管总厚度9mm,机械能50J,点接触管体内陶瓷层产生裂纹的冲击次数。
      
      2.在给定温度下加热5分钟淬水,再加热再淬水。
      
      5.3火电厂送粉管路不同材质弯管对比试验
      
      工况1
      
      工况2
      
      6、应用范围
      
      中国钢管信息港首次发布:复合管开发成功后,火电、石化、化工、冶金等行业均予以一致肯定,目前已应用于许多管道工程,包括整套装置和整条管线。至今有20多条管线工程投入实际运行,服役效果好。
      
      其广泛应用于灰渣海水输送管、海水冲灰管、凝汽器冷却海水管、胶球海水管、烟气脱硫管、灰水海水PH处理管、酸碱中和管、泥浆管、废液处理管、浓酸管、纯水管、化水管等。
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