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    镀锌的特点

    2019-04-18   来源:   点击数:0次 选择视力保护色: 杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(默认色)   合适字体大小:
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     中国钢管信息港记者昨日获悉:交货时期( Time of delivery )的约定乃为交货条款中最重要者。交货时期一经约定,卖方即有在约定时期交货的义务。在约定交货时期时,买方应考虑该商品的需要季节、运交用户的时期、市场的供需情形、办理输入手续的时间及其有效期限等;卖方则须考虑商品的存量、生产情况、市价的动向以及运输情况等。依据上述考虑订完双方皆适合的交货时期,才不致发生交货迟延或早交货的问题。一般约定的交货时期,可分下列数类:
      
      即期交货:即期交货的约定有下列六种:① Immediate shipment (随即装运)② Prompt shipment. (尽速装运)③ Ready shipment. (已备装运)④ Shipment as soon as plssible. ⑤ Shipment by first available shipment(ship,vessel). (有船即装)⑥ Shipment by first opportunity (优先装运)。
      
      定期交货;约定于某日以内、或某月以前、或连续于某几月以内装出,是进出口贸易较普遍的交货时期条件,有下列五种:
      
      ①特定某月内装运:限定某月交货,规定较前面即期交货时确,买卖双方不致误解。但这种条件也非绝对精确。根据一般的解释,所谓某月交货,是指在该月中将货物装上船舶,并从运送人取得证明此项装船日期在该月底前的提单。不过,有些港口习惯上是由运送人出具收据(船方收据或备运提单)表明货物在某月中交船方,而与实际装船无关。在这种场合,险非契约上明文规定要求装船提单,否则卖方在契约装船月份已装货物交送运送人,即应视为已履行其义务。
      
      ②限定某月中的一段期间内装运:约定在某一月中的某一段期间,或跨越两月中的某一段期间装运,这些用语含义不甚明确,解释往往有出入,最好明确约定某日至某日较为妥当。
      
      ③限定某日前装运。
      
      ④限定于连续数月内装运:在这种条件下,卖方可于约定月份的任何一日装运,如未禁止分批交货,并可跨越月份分批装运。
      
      ⑤限定于某情事后的一段时间内装运。
      
      中国钢管信息港记者昨日获悉:有关交货时期的约定,正如前面所述,卖方所提示交货时期,是以一切情况均属政党为前提。所以,如有特殊情况,自可加列附带条件,以资限制。
      
      “交货条款”是买卖契约中最重要条款之一,所谓“交货”就是卖方将契久商品交给买方之意。以法律观点而言,即卖方将货物所有权移转给买方之意。在商品买卖,卖方一经交货,买方即有付款的义务。国际买卖并非买卖双方面对面一手交货一手付钱的丫头交易。因此,对于“交货”在国际贸易上的意义,有加以了解的必要。在国际买卖,一方面货物的将付须以运输式具完成,他方面由于 F.O.B. 与 C.I.F. 系统贸易条件劢行的结果,进出口贸易上的习惯,除另有特约外,只要卖方在约定时期,将货物装上运输工具,即视为已履行交货义务。所以,进出口贸易上,所谓“交货”,通常并非指卖方将货物运支进口地并在进口地将货物交给买方而言,在契约中,也每将“交货”( Delivery )一词改称“装运
      
      历来买卖双方之间,常引起纠纷的,除品质问题外,就是交货的纠纷。通常在买卖契约中,对于交货方面可能约定的事项,大约有下列数点:①交货地点、②交货时期、③交货方法、④交货通知。
      
      锌镀层的外观呈青白色﹐标准电极电位为-0.76V﹐易溶于酸﹐溶于碱﹐是曲型的两性金属。锌干燥空气中几乎不发生变化﹐锌腐蚀的临界湿度大于70%﹐因此在潮湿大气中能与二氧化碳和氧作用生成一层主要由碱式碳酸锌组成的薄膜﹐这层膜有一定的缓蚀作用﹐锌与硫化氢等含硫化物起反应生成硫化锌﹔锌易受氯离子浸蚀﹐故在海水中不稳定。
      
      锌在密闭或通风不良﹐空气潮湿的条件下﹐与非金属材料的挥发物(低分子羧酸﹐醛﹐酚﹐氨等)接触时﹐锌易遭腐蚀﹐生成白色疏松的腐蚀产物﹐俗称”白霜”。锌在高温﹐高湿﹐密闭条件下﹐与胶木﹐油漆﹐木材释放的挥发物接触﹐锌有生长细丝状单晶的倾向﹐俗称”长毛”
      
      锌的标准电位比铁负﹐对钢铁而言是阳极性镀层﹐可提供可靠的电化学保护。在工业大气﹐农村大气和海洋性大气中使用的钢铁制品均可选择锌作保护层﹐其防护寿命几乎与锌层厚度成正比关系。凡属有工业废气污染的大气中﹐锌镀层的耐蚀优于镉镀层﹐在海上或海水中则相反。
      
      锌镀层经铬酸盐钝化之后﹐耐蚀性可提高6~~8倍。故镀锌钝化处理是必不可少的的步骤。在钝化膜上进行有机染色﹐可作低文件产品的防护---装饰镀层。
      
      中国钢管信息港记者昨日获悉:为降低锌镀层厚又能提高耐蚀能力﹐国内外采如下两种措施﹕一是提高钝化膜的质量﹐如用蓝色﹐绿色﹐军绿色﹐黑色钝化代替常规的彩虹色钝化膜﹐尤以军绿化钝化膜耐蚀性最好﹔二是以较薄的含铁0.3%~~0.6%的Zn-Fe合金﹐或含镍6%~~10%的Zn-Ni合金代替纯锌镀层﹐耐蚀性能提高三倍以上﹐广泛用于汽车钢板上代替镀锌。
      
      锌镀层的使用温度不得超过2500C,在此温度上锌结晶组织变形﹐发脆﹐耐蚀性下降。有耐蚀﹐耐热要求的零件宜用Zn-Ni合金层。
      
      镀锌电解液可分为碱性和弱酸性两大类﹐国内外常用的有无氰锌酸盐镀锌﹐氰化镀锌﹐铵盐镀锌﹐氯化物镀锌﹐硫酸盐镀锌等。就国内而言﹐无氰锌酸盐镀锌仍是主流。近年来由于镀锌添加剂的性能的改进提高﹐氯化物镀锌和低氰光亮镀锌发展较快﹐而铵盐镀锌在继续下降。
      
      选择镀液要根据镀件材质﹐形状﹐外观要求而定﹐如冲压小件和复杂件﹐特别是需要辅助阳极的深孔或管状件宜选用碱性镀液﹔对氢脆敏感的零件宜用弱酸性镀锌液。当采用两种性能不同的镀液时﹐对生产十分有利。
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